2025年06月28日 星期六       返回报网首页 |   版面导航    
当前版: 01版 上一版   下一版 上一期   下一期 往期
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
渝厦高铁重庆东至黔江段开通

南川正式迈入高铁时代

  上午10时21分,渝厦高铁重庆东至黔江段首发的G8699次复兴号动车组停靠南川北站。记者 汪新 摄

  本报讯 6月27日,渝厦高铁重庆东至黔江段开通。上午10时21分,首发的G8699次复兴号动车组停靠南川北站,标志着南川正式迈入高铁时代。

  渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里,全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其中黔江站为改扩建车站,其余为新建车站。

  渝厦高铁重庆东至黔江段通车后,最高时速按350公里运营,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制。

  渝厦高铁起自重庆,途经湖南张家界、常德、长沙,江西赣州、瑞金,福建龙岩、漳州,终至厦门,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。

  此次重庆东至长沙段贯通后,与已开通的赣州至厦门段,待建的长沙至赣州段,共同形成重庆至厦门的高铁大通道。渝厦高铁重庆东至长沙段贯通运营后,在成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间新增了一条快速客运通道,将极大便利沿线群众出行,对促进区域互联互通和经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

上一篇    下一篇
标题导航
   第01版:一版要闻
   第02版:把习近平总书记的殷殷嘱托全面落实在重庆大地上
   第03版:特别关注
   第04版:思想
学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 研究部署经济运行等工作
南川正式迈入高铁时代
新通途 新未来
区政府召开第85次常务会议
我区举行“潮汐人才”智荟南川交流活动
区政协对全区工业企业技术改造和智能工厂建设情况开展主席视察
报头
广告